雅鲁藏布江做为印度布拉马普特拉河的上逛，良多人认为，若是将其截断，很可能影响下逛水量，借此，便能轻松拿捏印度，那么，现实实的如斯吗？雅鲁藏布江发源于喜马拉雅山中段北坡，我国境内的杰马央冰川，全长2057公里，几乎取喜马拉雅山平行，自西向东流经日喀则、拉萨、山南、林芝四市，正在东侧遭到唐古拉山和岗日嘎布阻隔绕过南迦巴瓦峰，向西南拐弯改变流向，驰驱之下，穿越墨脱县，最终正在巴昔卡出境进入印度，被印度称之为布拉马普特拉河，布拉马普特拉河位于印度东北部广袤的阿萨姆平原之上，是印度东北地域农业灌溉和出产糊口的次要河道，被本地人视为“母亲河”，也是印度境内仅次于恒河的存正在，长度大约644公里。河道进入孟加拉国后，改称为贾木纳河，长240公里，正在孟加拉取恒河汇流，最终注入孟加拉湾。雅鲁藏布江年径流量高达1400亿立方米，是黄河的2倍以上，正在我国仅次于长江和珠江，而且因雅鲁藏布江流经喜马拉雅山，天然落差高达2755米，因而，这一河道储藏的水能资本极为丰硕，理论上，干流水能量达到了8000万千瓦，若是加上拉萨河、尼洋河等五大主流，水能储藏量超1亿千瓦，几乎占我国水能总量的六分之一，仅次于长江，单元面积水能储藏量则完全跨越了长江。特别是下逛大拐弯地域，汇聚了近7000万千瓦的手艺可开辟资本。若是可以或许获得充实隔辟，将极大缓解我国部门地域的能源严重问题，同时这条大河也将获得充实操纵，为我国边境地域的经济成长创制更多机缘。现实上，针对雅鲁藏布江的开辟我国早有规划，那即是正在墨脱段扶植一座超等水电坐，一旦建成，年发电量将是三峡工程的三倍，成为继三峡之后的又一个世界之最。而且客岁12月底，我国曾经核准了雅鲁藏布江下逛水电坐工程，只是，我国对雅鲁藏布江的开辟， 却惹起了印度人的担心和不满，印度以至大举宣传，声称中国节制了青藏高原的水源，几乎等于遏制了印度的经济命脉，但实正在环境却并非如斯。现实上，雅鲁藏布江下逛的布拉马普特拉河，地处喜马拉雅山南麓，降水量十分丰硕，这就导致布拉马普特拉河越向，汇聚的地表水量就会越大，年平均流量每秒暴增至19800立方米，是雅鲁藏布江的两倍多，即便减掉雅鲁藏布江带来的径流量，照旧是一条大河。径流量只会更多。何况，布拉马普特拉河正在印度境内只是流经东北部地域，这一地域降水脚够充脚，以至能够说，阿萨姆平原之所以农牧业前提优秀，水草丰美，环节正在于喜马拉雅山南麓的区域性降雨。反不雅青藏高原之上，受喜马拉雅山的阻隔，这里降水比力少，雅鲁藏布江的水源次要需要依托冰川融水补给，取布拉马普特拉河属于完全分歧的形态，因而，对印度的影响也几乎能够忽略不计。更况且，国际上对国际河道上逛建筑水利工程具有严酷的条例要求，我国苦守准绳，对扶植墨脱水电坐也制定了细致且科学的方案，不成能以生态为价格建筑水电坐，因而印度的担心纯粹多余。取其全日，倒不如闭眼看看本人国内的水资本和问题，一个年降水量高达1000到1500毫米的国度，境内河道犬牙交错，竟然还严沉缺水。资本操纵率极低等问题，都时辰影响着印度的水资本供给，恒河若是继续黑水横流，臭气熏天，将来很可能将间接影响印度的经济成长和社会不变，从而激发更大的危机。